چگونه به سادگی عمر باتری خودرو خود را افزایش دهیم؟ (90)

باتری خودرو Car Battery یکی از حیاتی‌ ترین اجزای سیستم برق‌رسانی وسیله نقلیه شماست. بدون عملکرد صحیح  باتری، نه تنها استارت‌زدن خودرو ممکن نیست، بلکه بسیاری از سیستم‌ های ضروری نظیر چراغ‌ ها، سیستم صوتی و تهویه مطبوع نیز از کار خواهند افتاد. در این مقاله جامع، به معرفی انواع باتری، علل خرابی آن در فصل تابستان و راهکارهای کاربردی برای افزایش عمر باتری خودرو می‌پردازیم.

انواع باتری خودرو و تفاوت آن‌ ها

باتری‌های خودرو از نظر طراحی، ساخت و نحوه عملکرد، به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند:

باتری اسیدی یا قابل نگهداری LM

این نوع باتری که در بازار با عنوان اسیدی شناخته می‌شود، دارای درپوش‌هایی برای افزودن آب مقطر است. ویژگی بارز این باتری ‌ها، قابلیت بررسی و تنظیم سطح الکترولیت است. صفحات داخلی آن ‌ها ترکیبی از سرب و آنتیموان یا کلسیم هستند که در صورت مراقبت مناسب، عملکرد خوبی از خود نشان می‌دهند.

باتری اتمی یا بدون نیاز به مراقبت  FM

در مقابل، باتری ‌های اتمی که با کد FM شناخته می‌شوند، کاملاً سیلد و بدون دریچه هستند. این باتری ‌ها نیاز به بررسی دوره‌ای سطح مایع ندارند و از صفحات سربی کلسیم/کلسیم بهره می‌برند. اگرچه از نظر دوام و مقاومت در برابر شارژ بیش از حد نسبت به نوع اسیدی عملکرد بهتری دارند، اما در صورت دشارژ شدن طولانی‌مدت، آسیب‌پذیرتر خواهند بود.

نکته: در مناطق با آب‌وهوای گرم، به دلیل تبخیر سریع‌تر مایع الکترولیت، استفاده از باتری‌های اسیدی توصیه می‌شود؛ زیرا امکان تنظیم و جبران سطح الکترولیت توسط تعمیرکار وجود دارد.

چرا باتری خودرو در تابستان خراب می‌شود؟

تابستان و دمای بالای هوا تأثیر مستقیمی بر عملکرد باتری دارند. دلایل اصلی خرابی باتری در این فصل عبارت‌اند از:

• تبخیر سریع مایع الکترولیت به دلیل حرارت بالا
• افزایش واکنش‌های شیمیایی داخلی باتری و در نتیجه فرسایش سریع‌تر
• شارژ بیش از حد ناشی از عملکرد غیرعادی دینام یا مشکلات در سیستم برق
• استارت‌های مکرر و مسافت‌های کوتاه رانندگی که فرصت کافی برای شارژ دوباره باتری باقی نمی‌گذارند

- نکته قابل توجه: به ازای هر ۸ درجه افزایش دما از ۲۵ درجه سانتیگراد، عمر مفید باتری تقریباً نصف می‌شود.

راهکارهای طلایی برای افزایش عمر باتری در تابستان

خودرو را در سایه پارک کنید

نور مستقیم آفتاب، باعث گرم شدن بیش از حد محفظه موتور و در نتیجه افزایش دمای باتری می‌شود. استفاده از چادر خودرو یا پارک در فضای مسقف، راهکاری ساده و مؤثر برای کاهش این تأثیر است.

از استارت‌های بی‌مورد پرهیز کنید

هر بار استارت‌زدن، انرژی زیادی از باتری مصرف می‌کند. در ترافیک یا توقف‌های کوتاه، روشن نگه‌داشتن خودرو بهتر از خاموش و روشن کردن مداوم آن است.

استفاده بهینه از تجهیزات برقی خودرو

سیستم تهویه، کولر، چراغ‌ها و تجهیزات صوتی، همگی از باتری تغذیه می‌کنند. زمانی که موتور خاموش است، بهتر است از این تجهیزات استفاده نکنید.

بررسی منظم سطح آب باتری در باتری‌ های اسیدی

در فصل گرما، مایع الکترولیت به سرعت تبخیر می‌شود. کم شدن این مایع می‌تواند باعث کاهش شدید راندمان باتری شود. در صورت نیاز، محلولی از آب مقطر و اسید سولفوریک (۷۰ به۳۰)  به آن اضافه کنید.

تمیز نگه داشتن قطب ‌ها و بست ‌های باتری

رسوب سبز یا سفید اطراف قطب‌ها نشانه سولفاته شدن است. این خوردگی را با محلول جوش‌شیرین و آب یا یک برس سیمی تمیز کنید. افزودن کمی روغن موتور یا گریس به قطب‌ها می‌تواند از بروز مجدد این مشکل جلوگیری کند.

عدم استفاده طولانی از لوازم برقی در حالت خاموش

استفاده از پخش خودرو یا چراغ‌ها زمانی که موتور خاموش است، انرژی باتری را تخلیه کرده و موجب دشارژ زودهنگام آن می‌شود.

روشن نگه‌ داشتن خودرو در فواصل زمانی معین

اگر قرار است خودرو برای چند روز یا هفته خاموش بماند، بهتر است هر چند روز یک بار آن را روشن کرده و برای مدتی درجا کار کند تا باتری شارژ شود.

نصب صحیح و محکم باتری

شل بودن بست‌ها یا نگهدارنده باتری می‌تواند باعث لرزش، نشت اسید و آسیب فیزیکی به باتری شود. مطمئن شوید اتصالات کاملاً محکم و ایمن هستند.

اطمینان از عملکرد صحیح دینام و موتور

دینام خودرو وظیفه شارژ باتری را بر عهده دارد و قدرت خود را از موتور می‌گیرد. در نتیجه عملکرد ضعیف موتور یا دینام می‌تواند شارژ ناقص باتری و در نهایت خرابی آن را به دنبال داشته باشد.

جمع‌بندی

• برای افزایش طول عمر و عملکرد بهتر باتری خودرو به‌ویژه در فصل تابستان، رعایت چند نکته حیاتی است:
• بررسی منظم سطح الکترولیت (در باتری‌های اسیدی)
• اجتناب از دشارژ طولانی‌مدت
• استفاده از باتری متناسب با مشخصات فنی خودرو
• بررسی سالم بودن دینام و تسمه آن
• جلوگیری از حرارت بالا و نوسانات شدید دمایی
• نصب و اتصال صحیح قطعات مربوط به باتری

آیا می‌دانید چگونه باتری خودرو را تعویض کنید؟

اگر تا حالا این کار را انجام نداده‌اید، نگران نباشید! ما این کار را برایتان ساده می‌کنیم.

این یکی از ساده‌ترین پروژه‌های نگهداری خودروست، اما به این معنا نیست که نباید آن را به‌درستی انجام دهید. رعایت اصول باعث می‌شود آسیبی به خودرو وارد نشود و خودتان هم در امان بمانید.

بیایید با ملزومات شروع کنیم.

ابزارهایی که نیاز دارید:

• یک باتری جدید که مناسب مدل و ساخت خودرو شما باشد
• دستکش ایمنی و عینک محافظ - ایمنی در اولویت است
• آچار بکس - داشتن چند سایز مختلف بهتر است
• دستمال یا حوله برای تمیزکاری
• برس سیمی یا ابزار مشابه برای پاکسازی
• کشنده‌ی سر باتری (اختیاری)

وقتی همه‌ی ابزارها را آماده کردید، وقت شروع است.

خاموش کردن خودرو

خب، حالا که یک باتری نو تهیه کرده‌اید، قدم اول خاموش کردن خودروست تا بتوانید با خیال راحت کار را شروع کنید.

برای اطمینان بیشتر، چند دقیقه صبر کنید تا باقی‌مانده‌ی جریان الکتریکی تخلیه شود و خطر برق‌گرفتگی کاهش یابد. همچنین، چون موتور معمولا بعد از کار کردن داغ است، با این کار از سوختگی احتمالی جلوگیری می‌کنید.

کاپوت را باز کرده و ترمینال‌های باتری را پیدا کنید

کاپوت را بالا زده و باتری را پیدا کنید. در بعضی از خودروهای خارجی، باتری ممکن است در صندوق عقب باشد. اگر نتوانستید آن را پیدا کنید، دفترچه راهنمای خودرو را چک کنید.

ایمنی را فراموش نکنید! مطمئن شوید موتور به اندازه‌ی کافی خنک شده است.

حالا ترمینال‌ها را شناسایی کنید

ترمینال مثبت معمولا با یک پوشش قرمز و علامت + مشخص می‌شود. ترمینال منفی هم به علامت - متصل است.

جدا کردن ترمینال‌ها

• قانون طلایی تعویض باتری خودرو: اول ترمینال منفی را جدا کنید.
• مراحل به این صورت است:
• با استفاده از آچار بکس، مهره‌ی ترمینال منفی (سیاه) را شل کنید
• پس از شل شدن، ترمینال را به‌آرامی جدا کنید
• حالا نوبت ترمینال مثبت است؛ همان مراحل قبلی را تکرار کنید

خارج کردن باتری قدیمی

• بررسی کنید که آیا گیره یا بست‌هایی باتری را نگه داشته‌اند. اگر لازم بود، از بکس و رابط بلندتر برای باز کردن آن‌ها استفاده کنید.
• دستکش‌ها را بپوشید، گیره‌ها را باز کرده و باتری را به‌آرامی از محل خود خارج کنید. چون احتمال وجود اسید باتری وجود دارد، دستکش و عینک ایمنی ضروری هستند.
• باتری‌ها سنگین‌اند و ممکن است حدود ۱۸ تا ۲۷ کیلوگرم وزن داشته باشند. اگر باتری دسته دارد، از آن کمک بگیرید. اگر گیر کرده، از ابزار مخصوص کشیدن ترمینال استفاده کنید.
• هیچ‌وقت با ابزار فلزی معمولی سعی نکنید کابل‌ها را بلند کنید؛ این کار ممکن است خطرناک باشد. همچنین از تماس ابزار فلزی با دو سر باتری جلوگیری کنید.
• برای جلوگیری از گم شدن قطعات کوچک، از یک ظرف یا صفحه مغناطیسی استفاده کنید.

تمیز کردن محل قرارگیری باتری و ترمینال‌ها

• کمی توقف برای تمیزکاری ضرری ندارد! اگر روی ترمینال‌ها رسوبات سبزرنگ می‌بینید، وقت تمیزکاری است.
• با برس سیمی و محلول آب و جوش شیرین، سینی باتری و ترمینال‌ها را تمیز کنید.
• مطمئن شوید همه چیز کاملاً خشک شده است.
• قانون مهم: هرگز باتری جدید را در جای مرطوب نصب نکنید.

نصب باتری جدید

• قبل از نصب، درپوش‌های پلاستیکی قرمز و سیاه را از باتری جدید جدا کنید.
• سپس واشرهای ضدخوردگی را روی دو سر باتری نصب کرده و ترمینال‌های خودرو را با اسپری یا ژل ضدخوردگی، پوشش دهید.
• باتری را در سینی مخصوص قرار دهید و مطمئن شوید قطب‌های مثبت و منفی در جهت درست قرار گرفته‌اند. در نهایت، گیره‌ها را مجدد نصب و محکم کنید.

وصل کردن ترمینال‌ها

• وقت آن رسیده که همه‌چیز را به‌درستی ببندیم و خودرو را روشن کنیم!
• ابتدا ترمینال مثبت را به قطب مثبت متصل کرده و با آچار محکم کنید
• سپس ترمینال منفی را وصل و سفت کنید
• حالا باتری را کمی تکان دهید تا مطمئن شوید محکم و بدون حرکت سر جای خود قرار دارد.

تبریک! کار تمام است. باتری قدیمی را برای بازیافت به فروشگاه لوازم خودرو تحویل دهید — بسیاری از آن‌ها باتری‌های فرسوده را می‌پذیرند.

(این مطلب در حال تکمیل و به روز رسانی می باشد)

منابع References:

• مجله اینترنتی سیمرغ مگز
• با همکاری سیمرغ خودرو
• هوش مصنوعی گروه تولید محتوای سیمرغ
• وب سایت خودرو 45
• موتور جستجوی گوگل Google.com