علم و تکنولوژی

با بزرگ‌ترین لودر چرخ لاستیکی جهان آشنا شوید!

مطمئنم! برای راحتی شما، متن فارسی رو اینجا به صورت مرتب و راست به چپ قرار میدم تا راحت‌تر بخونید. اگه دوست داشته باشید می‌تونم براتون یه فایل PDF یا ورد هم درست کنم که فونتش و جهتش درست باشه.

معرفی کلی

کوماتسوP&H L-2350، که قبلاً به نام لِتورنو L-2350 شناخته می‌شد، رکورد بزرگ‌ترین لودر چرخ‌دار دنیا را در کتاب رکوردهای گینس به خود اختصاص داده است. این ماشین غول‌آسا برای عملیات معدن‌کاری سطحی طراحی شده و توانایی بارگیری کامیون‌های بسیار بزرگ با ظرفیت ۳۲۰ تا بیش از ۴۰۰ تن را دارد. این ماشین نمونه‌ای از مهندسی پیشرفته در ساخت تجهیزات سنگین است.

مشخصات فنی

وزن عملیاتی: تقریباً ۲۶۲ تن (۵۷۸,۰۰۰ پوند)

قدرت موتور: ۲,۳۰۰ اسب بخار (۱,۷۱۵ کیلووات)

نوع موتور: موتور دیزل توربو شارژ ۱۶ سیلندر، حجم ۶۰ تا ۶۵ لیتر

ظرفیت باکت: ۴۰.۵۲ متر مکعب (۵۳ یارد مکعب)

بار هیدرولیکی قابل بلند کردن: تا ۷۲.۵ تن (۱۶۰,۰۰۰ پوند)

ارتفاع بلند کردن: ۷.۰۳ متر (۲۳ فوت)

برد باکت: ۳.۵ متر (۱۱.۵ فوت)

اندازه تایرها: ۷۰/۷۰-۵۷ SRG DT (قطر ۴ متر، عرض ۱.۷۸ متر

ظرفیت مخزن سوخت: ۳,۹۷۴ لیتر

ظرفیت روغن هیدرولیک: ۱,۲۳۰ لیتر

هزینه تخمینی: حدود ۱.۵ میلیون دلار (برآورد سال ۲۰۱۲)

طراحی و ویژگی‌ها

سیستم محرکه: سیستم دیزل-الکتریکی با ترمز بازیابی انرژی که تا ۴۵٪ صرفه‌جویی در مصرف سوخت نسبت به لودرهای معمولی مکانیکی دارد.

سیستم کنترل: سیستم کنترل شبکه‌ای LINCS II که اطلاعات لحظه‌ای ارتفاع، زاویه و بار باکت را به اپراتور می‌دهد.

راحتی اپراتور: کابین جادار با کنترل دمای محیط، جوی‌استیک دیجیتال و صندلی‌های قابل تنظیم.

نگهداری: طراحی شده برای دسترسی آسان به قطعات و نگهداری سریع.

قابلیت تحرک: مناسب برای انجام وظایف مختلف در معدن از جمله نگهداری جاده‌ها و تعمیرات.

تاریخچه

لودر L-2350 ابتدا توسط شرکت Letourneau تولید می‌شد که بعد ها تحت مالکیت شرکت ‌های Marathon، Rowan، Joy Global قرار گرفت. Joy Global پس از مدتی نام ماشین را به P&H L-2350 تغییر داد و در سال ۲۰۱۷ شرکت Komatsu Mining این شرکت را خریداری کرد. از آن زمان، مدل WE2350 برای تمایز آن از سایر لودرهای کوماتسو معرفی شده است.